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近年来塑胶模具产业在我国发展很快，随之而来的是日益激烈的市场竞争，加入WTO后，外资模具厂家进入国内市场，要在激烈的竞争中脱颖而出，发展模具标准件、实施模具的专业化生产至关重要。塑料工
发布时间：2021-09-06 点击次数：237
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从中国塑料模具行业发展前景预测报告了解塑料模具生产企业应发展那些技术含量高的大型、精密、复杂、长寿命模具，并大力开发国际市场，发展出口模具。随着中国塑料工业，特别是工程塑料的高速发展，可以预见，中国塑
发布时间：2021-09-06 点击次数：229
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汽车零部件的维护方式现如今越来越多的汽车金属配件被塑料配件取代，但是为了保证各零部件的正常运行，对配件修复维护就非常的重要。维护方法如下：1、检查:通过检查,确定汽车塑料配件的变形和损坏情况。2、紧固:紧固是为了防止机件松动的一个重要保养作
发布时间：2021-12-03 点击次数：364
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树脂是制作塑料的首要原材料，汽车注塑件的性能首要是由树脂决定的。树脂是由单体经聚合作用组成的高分子化合物。塑料是以树脂为首要组分，并添加了必定量的添加剂，加热熔融，在必定温度和压力下充模成型，然后冷却脱模，并能在使用
发布时间：2021-12-03 点击次数：828
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近年来，由于生产力和生产要求的不断提高模具制造也提出了更高要求。因此，国内模具制造在现有基础之上应加快技术研发，以适应市场需求。 中国廉价劳动力成本的优势和整体经济持续快速发展的良好势头，给中国模具行业带来了美好的发展前景，预计到20
发布时间：2021-10-12 点击次数：267
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随着模具制造行业竞争的不断加剧，大型模具生产企业间并购整合与资本运作日趋频繁，越来越多的模具制造企业感受到了升级转型的重要性。推进模具制造业的升级转型，不仅是国内模具制造企业扩大规模、提升效益的需要，同时也是我国模具制造业的必然发展趋势
发布时间：2021-10-12 点击次数：283
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随着智能手机、平板电脑等移动终端设备的突破性普及，手机应用的兴起，移动互联网服务不断优化，移动终端用户数量已经超过传统的PC电脑，人们接触信息的方式也发生改变，以客户为核心的营销方式随之改变，依托移动互联网和强大云端服务支持的移动营销逐
发布时间：2021-10-11 点击次数：248
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模具的设计与制造中，设计人员的经验与技能起到关键作用。设计合理与否，通过试模才能确认；而模具则需要通过多次试模及反复修改，才能最终完成。生产实践中，有些模具一旦投入到生产线上使用以后，却往往会产生各种问题，无法满足产品的生产要求或技术要
发布时间：2021-10-11 点击次数：236
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改革开放以来，随着国民经济的高速发展，市场对模具的需求量不断增长。近年来，模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展，模具工业企业的所有制成分也发生了很大变化，除了国有专业模具厂外，集体、合资、独资和私营也得到了快速发展。浙江宁波和黄岩地区
发布时间：2021-09-07 点击次数：247
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模具满足工作条件要求1、耐磨性坯料在模具型腔中塑性变性时，沿型腔表面既流动又滑动，使型腔表面与坯料间产生剧烈的摩擦，从而导致模具因磨损而失效。所以材料的耐磨性是模具基本、重要的性能之一。硬度是影响耐磨性的主要因素。一般情况下，模具零件的硬度
发布时间：2021-09-07 点击次数：247
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在模具下游应用行业中，汽车制造业模具使用量较大，汽车生产中95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具种类包括注塑模具、冲压模具、锻压模具、铸造模具等中国汽车产销量连续十一年居全球首位。中国在全球汽车制造业的市场份额已经从2008年的1
发布时间：2021-12-06 点击次数：436
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目前汽车行业对塑料件的需要量日益增加，换句话说塑料件的品质对汽车行业发展趋势具有极大的推动作用，所以塑料件的品质就显得尤为重要，而决策塑料件品质的便是注塑模具，因此需要高效率提升注塑模具品质，而汽车注塑模具设计方案上是提升模具品质的基本。1
发布时间：2021-12-06 点击次数：437
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模具产品的两种加工技术注塑和吹塑，它们各有特点，简单地说，吹塑模具采用“注+吹”的方式，注塑模具采用“注+压”的方式，注塑是固体芯，吹塑成型是空芯，注塑的模具具有浇口截面，吹塑成型的模具表面和空气吹风口
发布时间：2021-08-06 点击次数：252
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一般来说，注塑加工全过程中的色差是很普遍的缺点。并且在非常大的一部分注塑加工全过程中出現，大家都知道，色差影响因素许多，怪不得是注塑加工中认可的无法把控的技术性之一。下边加工过程中4种普遍的色差操纵来做一下表明。
发布时间：2021-08-06 点击次数：230
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震纹状况是注塑加工之中常碰到的一个难题，处理不及时会危害到注塑产品的产品品质，全部塑料之中，刚度塑料产品常常会出現震纹状况，因此注塑加工厂必须提早搞好这些方面的对策。&nbs
发布时间：2021-08-05 点击次数：242
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注塑加工全过程中，熔化塑胶在凹模中因为碰到嵌件孔眼、水流量断断续续的地区、充模料流终断的地区而以多芯方式汇聚时，因不可以彻底焊接而造成线形的熔接缝。除此之外在产生浇口喷涌充模也会转化成熔接缝，熔接缝处的
发布时间：2021-08-05 点击次数：223
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注塑塑料件的次品问题一直是个困扰着大家的问题，他不仅影响工期，浪费材料，还大大的影响声誉。注塑塑料件次品一般表现在有气泡，表面不光泽，有裂纹等。注塑塑料件有气泡：主于树脂内的水气和其他气体排不出去。2表面不光泽：主于模具粗糙度大，另一方面冷
发布时间：2021-07-09 点击次数：222
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注塑塑料件填充工艺是整个注塑循环过程中的第一步，时间从模具闭合开始注塑算起，到模具型腔填充到大约95%为止。理论上，注塑塑料件填充工艺时间越短，成型效率越高，但是实际中，成型时间或者注塑速度要
发布时间：2021-07-09 点击次数：217
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解决汽车注塑件弧度变小的办法是：降低汽车注塑件模具温度，延长冷却时间，提高注射压力或保压压力，原材料中添加填充母料等等。汽车注塑件收缩时的内应力作用下所产生的应力变形加强冷却时间、冷却水温度、模具运水、注塑压力，再不行就要制作定型夹具了
发布时间：2021-07-08 点击次数：273
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检测汽车塑料件的优良需要进行如下的检测：(1)汽车塑料件放在水里浸泡4小时(2)保持浸泡水里的温度保持在60度。(3)使用专门的工具进行检测。汽车塑料件进行试验时如果尺寸上没有多大变化，就说明这个产品的质量不错。
发布时间：2021-07-08 点击次数：207
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湖对于冰水多少升需求的模具？2.多少期望冰水的温度是多少？3.冷水机组需要它？如何匹配？4.冰水从模具温度差是多大？液压油供给部5和气缸注塑机用冰水它被冷却？6.应如何对水质的要求？冰水管加热呢？之一。注塑件加工生产的各种注塑产品统
发布时间：2021-06-11 点击次数：199
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不仅可使器械表面充满柔感，还可以通过增加企业产品功能性与附加值在过去10年中，重叠注塑技术发展已经没有彻底改变了社会消费品审美能力标准、设计研究思路和功能就是要求。塑料件加工选择主要决定于塑料的类型(热塑性还是热固性)、起始形态以及制品的外
发布时间：2021-06-11 点击次数：185
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塑料颗粒加工的工艺有很多种，这些工艺方法共同使得塑料制品满足了社会各个方面的需求，常见的有注塑加工成型、挤出成型、吹塑成型、吸塑成型、浇注成型等工艺方法，注塑加工厂家小编一一介绍。1、注塑加工成型塑料制品用途最为广泛的成型方法，
发布时间：2021-05-08 点击次数：203
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注塑加工模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化
发布时间：2021-05-08 点击次数：206
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注塑件的主要生产工艺技术参数进行包括：1.料筒温度：熔料温度是很重要的，所用的射料缸温度不能只是一种指导性。塑料模具加工检查级别或类型，检查杂质，并确认蛇是否符合生产厂商的规格。如果这个缺点在同一生产商的几批塑料或另一供货商的同样的塑料
发布时间：2021-06-10 点击次数：201
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注塑件加工收缩有一些原因和机会。不知从何说起。从注塑模具中取出并冷却至室温后，我们称之为尺寸收缩收缩性能。因为收缩不仅仅是树脂本身热胀冷缩，还与各种成型因素有关，所以塑件成型后的收缩应该叫做成型收缩。我们知道收缩的原因有很多，但都与成型
发布时间：2021-06-10 点击次数：205
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注塑件加工的过程当中会产生压力，如果解决不当，往往会导致注塑产品出现质量问题，了解哪些工艺压力对于注塑加工厂生产出合格的商品非常重要。一、注塑塑化的压力塑化压力是指螺杆旋转，将塑化液推到螺杆头部，螺杆头部熔体同时对螺杆头部产生反
发布时间：2021-04-23 点击次数：167
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注塑加工必须要使用各种塑料颗粒，塑料的种类有很多，有些可以注塑，而有些塑料原材料就不适合注塑，下面注塑加工厂为大家分析常见的3中注塑材料。1、聚烯烃系材料（PP）是最轻的塑料之一，其屈服、拉伸、压缩强度和硬度均优于低压聚乙烯，有
发布时间：2021-04-23 点击次数：408
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1、塑料可以一次加工成型，加工时间短，精度有保证。2、车用塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘员起到保护作用。现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都采用塑料
发布时间：2021-04-15 点击次数：189
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塑胶注塑加工模具会出现很多难点，注塑模具由动模和定模两部分组成，生产塑胶制品需要用到模具注塑成型，是通过注塑机将塑胶原料射入注塑模具模腔，经过冷却固化得到成形的注塑制件，在模具制造过程中出现塑胶注塑加工
发布时间：2021-03-05 点击次数：215
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由于每一款产品的材料不同，导致在注塑加工过程中可能导致产品出现不良品的情况也时常发生。比如刚性塑料制品就经常出现震纹，那么是什么原因呢？有没有好的解决方法呢？注塑加工中产品出现震纹的原因PS等刚性塑料制件在其浇口附近的表面，以浇口为中心的形
发布时间：2021-11-08 点击次数：260
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注塑加工过程中，熔融塑料在型腔中由于遇到嵌件孔洞、流速不连贯的区域、充模料流中断的区域而以多股形式汇合时，因不能完全熔合而产生线性的熔接缝。此外在发生浇口喷射充模也会生成熔接缝，熔接缝处的强度等性能很差。主要原因分析如下：1．加工方面：（1
发布时间：2020-10-10 点击次数：198
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汽车注塑厂家告诉你，塑胶行业主要特征有以下几个：1.内部编码和外部编码共存；2.生产模式以面向订单的模式为主；3.订单跟踪、业务社和返审等流程复杂；4.多重构架的BOM管理；5.同一规格半成品/成品不同颜色的管理；6.回料掺料比
发布时间：2020-12-03 点击次数：235
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注塑件加工工艺的方向分析我国的塑料模具加作业业要想走集约型翻开旅程，必需求要向“低投入、高产出”迈进，这需求塑料模具加工企业从多个方面来着手进行改造。塑料模具加作业业的翻开需求内修外炼，汽车注塑厂家生产首要需求做到的就是转变观念，然后建立久
发布时间：2020-12-03 点击次数：200
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注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。注射成型机（简称注射机或注塑机）是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来
发布时间：2021-04-15 点击次数：367
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在样品柜看到一款塑胶产品上面有两种不一样的颜色，工程黄师傅说这是经典的双色注塑成型工艺，是将两种不同的材料注塑到同一套模具，从而实现注塑出由两种材料形成产品的成型工艺。两种材料有的是颜色不同的，有的是软硬不同的，可以提高产品的美观和装配等性
发布时间：2021-03-05 点击次数：344
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随着汽车轻量化的兴起，汽车塑料零部件的使用越来越多。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，德国汽车用塑料占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展迅速，目前汽车年产量超过400万辆，参照国外的趋势，汽车行业年用
发布时间：2019-12-18 点击次数：348
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1-7月中国制动系统零部件出口额下降16.36%据海关提供进出口统计数据显示，2009年7月份制动系统零部件进出口情况分析如下：一、制动系统零部件产品出口情况2009年7月份，制动系统零部件产品出口金额1.95亿美元，比去年同期下降了17.
发布时间：2019-08-19 点击次数：137
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我国钢材价格持续上扬导致专用汽车成本拉高压国内钢市从4月份开始上涨，至今已经持续12周，螺纹钢的价格仍在继续上涨，而被认为严重过剩的板材，近期的涨幅也超过了螺纹钢。经济周期不仅是个循环的周期，也是个向上攀升的周期。我们要用这个眼光来看待钢价
发布时间：2019-08-19 点击次数：165
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破解流动性困局汽车零部件企业亟需整合国务院会议日前提出产能过剩及重复生产的五大行业。而在这五大行业之外,从2008年开始到现在,汽车零部件企业面临严重的流动性问题,产品积压,生产举步维艰。 流动性严重不足 记者曾参加某知名商业咨询公司
发布时间：2020-09-03 点击次数：196
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工信部：汽车产业重组政策制定棋到中盘“目前，我们司仍在协同部内多个司局进行各个产业兼并重组指导意见的制定工作，涉及内容比较复杂，工作量也比较大。”工信部产业政策司有关负责人19日对中国证券报记者说，其中有关汽车产业的具体重组方案
发布时间：2021-11-05 点击次数：222
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配套市场是汽车零部件的战略高地国内配套市场是汽车零部件企业的兵家必争之地。然而整车配套市场也是比较难以攻克的“堡垒”。撇开公共关系的话题，就是从取得了试制样品资格开始，需经过样品试制、工装样品、小批量供货等多次认可之后，才能进入进口的配件目
发布时间：2021-11-08 点击次数：321
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福特、通用、博世确认参加汽车底盘技术研讨会日前，致力于为国内汽车零部件企业及国内外主机厂搭桥牵线的电子商务平台-盖世汽车网在历经近2个月的市场调研分析的基础上，开创了一种全新的汽车行业交流模式。该模式将汽车专业人士对技术探讨的诉求与采购实践
发布时间：2019-07-28 点击次数：163
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相关数据显露积极信号汽车零部件出口有望复苏当中国汽车企业为海外出口增长寻求新思路、新市场和新订单的时候，零部件企业应对出口销量下滑的措施也逐渐开始显效。虽然还没有恢复到金融危机前的水平，但种种迹象表明，中国汽车零部件出口在经历过也许是最寒
发布时间：2019-07-29 点击次数：127
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今年上半年我国汽车零件出口额下降34%据海关统计，今年上半年我国出口汽车零件54.4亿美元，比去年同期（下同）下降33.7%。其中6月份当月出口10.1亿美元，同比下降29.6%，环比增长2.9%（下图）。一、今年上半年我国汽车零件出口的主
发布时间：2019-07-30 点击次数：142
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汽车零部件供应商的“流感年”作为一个久负盛名的汽车零部件巨头，德尔福曾经位居世界老大。然而，在2008年全球汽车零部件供应商销售额榜单上，这家公司的名字已经后退到第七位。而一度位列世界前4的李尔公司，此次则被挤出了前10名。一位汽车业人士用
发布时间：2019-07-31 点击次数：137
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中国汽车零部件自强之关键：自主研发化零为整核心摘要：中国虽然已步入世界汽车制造大国，但还不是汽车制造强国，汽车零部件产品质量的水平决定了我国未来汽车业的发中国虽然已步入世界汽车制造大国，但还不是汽车制造强国，汽车零部件产品质量的水平决定
发布时间：2019-08-19 点击次数：203
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国际零部件供应商竞相把雷达技术引入中国使用雷达技术的主动式安全系统预期今后将会有较大的增长。如今这些系统通常仅用在高端汽车上。但中国的消费者想要在停车和避免碰撞物体、行人及骑自行车的人上获得更多帮助，因此采用雷达技术的汽车安全系统正越来越
发布时间：2019-08-02 点击次数：169
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沈宁吾：汽车零部件出口存在巨大商机中国汽车工业协会副秘书长目前，我国汽车零部件企业基本上摆脱了过去那种“数量多，规模小，质量差”的格局，制造水平明显提高，全面形成了为国内整车厂供货配套的能力和体系。部分企业已经具备自主开发和系统供货的能
发布时间：2019-08-01 点击次数：220
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全球汽车零部件工业发展趋势与中国的机遇世界汽车零部件工业的发展趋势1．国际产业转移加速，并购重组活跃。20世纪90年代后期以来，为有效降低生产成本，开拓新兴市场，汽车零部件企业不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节，而且将转移范围逐渐
发布时间：2019-08-14 点击次数：179
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外资巨头受益中国轮胎行业朝环保方向发展朝环保方向发展、减少排放和油耗的趋势已扩展到了中国的轮胎行业。法国轮胎制造商米其林今年已推出了米其林PrimacyLC轮胎。据米其林公司介绍，该轮胎使用全硅混合物来减少轮胎的滚动阻力，从而将轮胎
发布时间：2019-08-15 点击次数：172
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中国汽车零部件工业发展战略和若干建议经验证明，市场换不来核心技术，合资也换不来核心技术，自主创新将是汽车行业一个永恒的话题，创新能力的强弱不仅关系到中国零部件企业个体的生存和发展，更关系到中国汽车零部件工业的整体发展能力。中国汽车零部件工业
发布时间：2019-08-16 点击次数：145
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李永钧：汽车注塑零部件出口如何“过冬”近日，美国国际贸易委员会对中国乘用车及轻卡车轮胎特保案做出肯定性损害裁决，即认定中国轮胎产品进口的大量增加，造成或威胁美国国内产业的市场紊乱。而今年早些时候，印度、巴西、阿根廷等国对我国出口紧固件和轮胎
发布时间：2019-08-12 点击次数：175
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什么牌子的轮胎性价比高？如果不选贵的，选便宜点的。还要看你有那方面的侧重点。比如要舒适性好的，还是要耐磨的，但胎噪大，毕竟没有十全十美的东西。除过比较贵的米其林和普利司通。看看其他轮胎的优缺点，价格都比较适中。固特异
发布时间：2019-08-13 点击次数：267
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